降本增效 暢通多式聯運大通道
在河南鄭州召開的全國多式聯運現場推進會上，贛州港“一帶一路”多式聯運示范工程被批準為“全國第二批多式聯運示范工程項目”。該項目成為我省唯一一個獲批的全國多式聯運示范工程項目，為贛州港再添一個“國字號”重要平臺。贛州港“一帶一路”多式聯運示范工程從啟動申報工作到獲得批準，只用了短短半年多時間，創造了又一個“南康速度”和“南康奇跡”。截至目前，有50多個國家和地區的木材從贛州港進來，并輻射到了周邊10個省份，南康家具從贛州港發往全球100多個國家和地區，“一帶一路”多式聯運示范效果日益凸顯。
多式聯運的物流運行模式，給企業帶來通關速度的提高和物流成本的降低。“僅去年一年，我公司獲得的直接經濟效益就超過1000萬元。”江西匯明生態家居科技有限公司負責人曾瑞明說，以前公司產品出口要到南昌和廣東送檢，還要到深圳鹽田港調空集裝箱。贛州港建成運營后，這兩樣都省了，不用再從別處調運集裝箱，在家門口就能完成所有報檢報關手續，企業成本大大降低，通關效率明顯提高。
搶占“空”路 無人機成行業新風口
日前，大型紀錄片《創新中國》的開播，引爆了一個話題。該紀錄片第一集《信息》中用十幾分鐘的大篇幅講述了順豐集團在南康區開啟的全國首個無人機物流試點，“南康區與順豐攜手發力，物流無人機成全國創新典型”引發大眾熱議。
作為中國民航局落實國務院辦公廳對口支援贛南等原中央蘇區的受援地，早在去年6月，南康區就啟動了順豐無人機物流配送試點工作，該區試點空域755平方公里，是目前國內最大的無人機飛行空域，覆蓋9個鄉鎮，輻射約30萬人口，已規劃勘察運營航線60條，實際運營航線4條。
2018年3月27日，中國民用航空華東地區管理局向順豐旗下江西豐羽順途科技有限公司頒發了國內首張無人機航空運營（試點）許可證，允許該公司在試點區域正式進行商業化運營，這既是對無人機拓展應用領域的一次創新，也是傳統航空貨運與無人機新業態的一次融合。順豐集團相關負責人表示，無人機物流商業運營的合法化，是通往智慧物流時代的里程碑。順豐將持續建設物流無人機覆蓋網絡，依托順豐現有的資源，在非人口密集、交通不便的邊遠地區，擴大物流配送范圍，提升物流服務時效，從而提升順豐的整體服務能力。
百億項目 構筑產業發展高能矩陣
日前，在贛州國際港站二期項目建設現場，工程施工人員正在緊張施工中。據悉，該項目占地100畝，總投資3.8億元。項目建成后，將不斷完善贛州港綜合性功能，將贛州港打造成為集通關、檢驗檢疫、倉儲、物流、監管倉金融、加工、綜合保稅為一體的產業聚集區。
高質量的項目，是產業高質量發展的“基底”。據了解，總投資額達120億元的贛州國際港站二期工程、申通（贛州港）家具轉運中心、龍泰安食品鏈加工產業園、尚佑保稅區、愛康慧谷物流中心、南康智慧物流園、南康橋口家具物流園等一大批覆蓋全產業鏈的高能項目集聚，形成了產業發展的矩陣，從而推動物流產業邁向高質量發展新征程。
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